高小鹏心得体会，最新精选

分享下小鹏P7购车心得，用车体验及续航能力,下面一起来看看本站小编邵文郝货给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

杭州作为一个限牌城市，受新能源车免费上绿牌的政策影响，所以满大街的电车。实事求是说，作为一个19年驾龄的老司机开始很抵触电车，总觉得电车没有燃油车可靠，不能跑长途。随着各种网络媒体对电车的宣传的和小区邻居购买电车后的鼓动，慢慢转变了观点，觉得趁现在还送浙A牌的时机去弄辆电车玩玩也未尝不可。接下来就是在网上看各种新能源车并预约试驾... 看了大众ID3，领跑C11....11月中旬和老婆逛来福士广场的机会忽然看到了特斯拉专卖店进去看了一下model 3，脑子一热付了定金，回到家才想到都没试驾。一周以后再约试驾发现毛豆3动能回收不能关闭，后座体验略有点晕。也碰巧，来福士商城特斯拉店附近就是小鹏汽车，进去转了下销售热情邀请我和夫人去试驾P7，结果仿佛打开了新世界，炫酷的外观和红色座椅内饰一下子打动了我，晚上回到家一商量觉得就买P7算了，特斯拉提车要到4个月。当晚就和销售联系确认小鹏P7 670N+加装音乐座舱和napa座椅，提车周期6-8周后马上付了定金并退了特斯拉定金（要大大表扬特斯拉提车前随时可以退定金的做法）。

小鹏这款车落地价30.3万，加装了音乐座舱1.8W还有保险9500多，裸车价27.58万，不给优惠。接下来就是安装充电桩和等车，提车........提车后基本每天上下班来回35-38公里，开了3天就觉得电车是真的香啊！！！.........中间略过5000字，截止今天1500多公里，昨天刚和朋友跑了一趟杭州周边300公里来回的小长途，剩余电量绰绰有余（晚上峰谷电充到90%用了20元左右，减去剩余电量估计300公里出游才开了15元电费），中间120-150码超车动力相当充足，能耗是越开越低，总之一个字爽！南方的朋友特别一二线城市家里有私家车位的完全不用担心电车续航问题，城市和高速服务区全是充电站，放心买就是了！特别像小鹏每年还送免费1000度电真的赞... 车子开了1个半月，能耗随着气温上升越来越低，杭州冬天大约6.5折，现在2月底7-7.5折（我自己开用单踏板模式，有人坐标准模式+动能回收低）。现在家里的油车开得越来越少，朋友体验过我的车都说和传统汽车是二个时代的车，应了好多电车车友说的一样开过电车就回不去了

【空间】 小鹏P7的乘坐空间算是中等水平，说不上很宽敞，但是也够用，车内的储物格有点少，还有就是后备箱也有点小，其他方面也就没什么了。

【动力】 整车的动力是我比较满意的地方，百公里加速很快，平常在起步的时候动力来得很顺畅，也没有燃油车那种顿挫感开起来还是比较舒服的。

【操控】 整体的操控不是很好，方向盘有点轻，开起来没什么手感，刹车也有点软，而且踩刹车的时候有点生硬，不是很线性。

【油耗】 这台车的续航里程还不错，充电也是比较快。

【舒适性】 这台车的舒适性不是很好，减震很硬，还有就是隔音效果不好，车速快了之后感觉风噪很明显。

【外观】 外形还不错，很喜欢这种造型，不管是前面还是侧面都感觉很不错。

【内饰】 内饰的感觉就没有那么好了，我觉得这个车的内饰做工有点粗糙，有些地方的缝隙都挺大的。

【性价比】 这款车的性价比不高花20多万，买一台国产车还是需要勇气的。

以上来自杭州车友分享，如有网友有想分享的私信联系我，万分感谢

电影《头号玩家》

你在“元宇宙”投资买房了吗？

不管你身处哪个行业，近半年来，一定被“元宇宙（Metaverse）”冲击过话题。今年3月，游戏社交平台Roblox顶着“元宇宙第一股”的标签在美上市，这个拥有超过4730万日活用户、13岁以下用户是主力的美国公司，吸引了来自全世界的目光。

元宇宙概念在国内外遍地开花。Facebook宣布更名“Meta”、微软官宣可以使用虚拟形象社交的会议工具Mesh for Teams、字节跳动收购VR公司Pico、百度将在12月27日推出元宇宙平台“希壤”，腾讯、网易、小鹏汽车等公司纷纷注册元宇宙商标，似乎一个数字化的虚拟世界正在朝我们热切招手。

虽然还没人能说清楚元宇宙到底是什么，但与之相关的概念股一路走高，汤姆猫、中青宝等公司在备受瞩目的同时也收到了来自证监会的关注。游戏、社交、教育，元宇宙给予了各行各业巨大的想象空间。

具体到现实生活，VR、AR等技术承载了现阶段人们对于元宇宙世界的期望。对于经历过“VR教育”概念浪潮的公司来说，面对元宇宙带来的热度显得更为谨慎。当教育公司遇上元宇宙，概念热潮能够引起什么样的思考，技术变革又将会带来什么样的可能？

风口上的元宇宙

元宇宙（Metaverse）是什么？

这个问题在过去的几个月被反复提起。最常用来类比的是电影《头号玩家》中的社交游戏世界“绿洲The Oasis”，穿上整套虚拟现实装备，设置好个人的虚拟形象，你就可以“在金字塔上滑雪而下，和蝙蝠侠一起攀登珠穆朗玛峰”。

或者回到1990年代，科幻作家斯蒂芬森在小说《雪崩》使用了“Metaverse”的概念，一个用计算机模拟的虚拟世界，人们通过自己的虚拟分身（Avatar）进行交流。

“元宇宙”到现在并没有明确的定义。Roblox在招股书里提到了该平台的8个特征，也被广泛引用认为是可以代表元宇宙的特征。分别是：identity（身份）、Friends（朋友/或者说“社交”）、Immersive（沉浸感）、Anywhere（随地）、Low Friction（低延迟）、Variety of Content（多元内容）、Economy（经济）、Safety（安全）。

简单来说，除了吃饭、睡觉之类的生理需求，数字化的“你”在虚拟世界里可以实现与现实世界几乎无二的体验。当然，这是最理想化的未来。回到现实，元宇宙依然处在一个充满未知的起步阶段。

元宇宙一时之间成为流量密码。网游公司中青宝、以“会说话的汤姆猫”闻名的汤姆猫公司、天下秀先后宣布入局元宇宙，带动股价大幅提升，也引起了深交所和上交所的注意，要求各公司解释业务与元宇宙概念的关联。

在教育领域，元宇宙同样充满话题，A股上市的教育公司不免卷入浪潮。11月，中文在线连续两个交易日股价涨幅超30%收到深交所关注函，要求说明其互动阅读业务与元宇宙概念和NFT概念的关联性，在元宇宙领域开展相关布局的具体内容。

成人职教公司似乎更接近元宇宙的起点。开元教育表示，旗下天琥教育已经开发并已正常在交付的元宇宙系列课程，包括室内外3D Max全景建模、VR场景制作、三维动态创意设计（角色建模、场景建模、动画）等相关课程。

盛通股份则持观望态度，在互动平台多次回应投资者提问明确“‘元宇宙’还属于炒概念的阶段，不产生业绩的概念炒作终归是满地鸡毛”。

另一方面，讲解元宇宙概念也带来了不菲的收入。网传上线一周、收入超百万元的《元宇宙第一课》，每天吸引上千人观看，日收入将近10万元，该课程主讲易股天下董事长易欢欢也联合出版了《元宇宙》系列丛书。得到App上备受关注的《前沿课·元宇宙12讲》也有近7万人学习，按售价49元来算，课程销售额已超300万元。

回到现实，元宇宙对于大多数人仍是虚无缥缈的概念，在现有技术水平基础上进行有限想象。而这其中，与构建虚拟世界密切相关的VR、AR等技术成为人们接触元宇宙的想象入口。

VR教育重获关注

在被称为VR元年的2016年后，VR公司凭借元宇宙风口再次获得了新的关注。

根据企查查数据统计，2011-2021年近10年来，国内AR/VR赛道共发生融资事件411起，披露金额达102亿元，2016年为融资高峰，当年融资事件共计120起，披露融资金额近25亿元。

近10年来我国VR/AR相关企业年注册量总体呈波动下降趋势，而在2021年前8个月，我国VR/AR相关企业注册量为共34家，同比增加了209%。同样的，VR教育公司也被重新拉回人们的视野当中。

2016年，乐视、网龙、新东方等公司相继宣布入局，VR教育也曾迎来高光时刻。随着VR概念祛魅，便携的穿戴式设备成本过高、技术算力受限等问题逐渐暴露出来。2019年，芥末堆曾对话多家VR教育公司，在资本回归冷静、硬件设备走向大众之后，VR教育开始探索大规模应用的落脚点，通过内容和服务获得新的增长空间。市场趋于冷静，但不意味毫无生机。例如，当时微视酷宣布实现正向现金流，格如灵年营收5000-6000万元。

在过去的五年间，“存活”是VR教育公司的关键词。“从所谓的VR元年，到2018、2019年之后，幸存下来的公司可能只有5%。”萌科VR教育 CEO郄晓烨表示，在热度过后，还是要回落到现实，“什么是现实？到底有多少人拥有VR眼镜？然后每天都带着在使用？”讯飞幻境董事长闫宏伟也用“幸存者”来形容自己。他告诉芥末堆，行业增长还是比较快的，但最近几年发展确实艰难。

VR教育公司将更多的探索放在技术落地上来。“VR和教育结合更注重的是和刚需场景的结合。”闫宏伟提到，VR大多数用在职业教育和中小学科创教育上面，讯飞幻境主要以动手实操的实验教学为主。

芥末堆注意到，现阶段VR教育的需求仍然集中在公立校和企业端，内容以红色教育、党建活动、实验室操作、安全教育以及科普教育为主，学科教学中并未大规模应用。

“VR教育本身在教学导入上不好导入，其实更多的教学上是应用的是轻度沉浸的模式。使用率较高，采用裸眼的二维显示来展示VR和AR的部分视角更容易应用。”闫宏伟表示，讯飞幻境基于AR、VR原理，做的泛AR、VR智能终端，例如AR智能课桌，主要应用在需要动手实践的场景，如科普课、科学课、职业教育的实训课等等。

萌科VR教育则将重点放在VR空间中3D多人互动教学上，构筑一个虚拟世界中的在线课堂，前后左右都是自己的同学，但实际上分散在世界各地。学生或者是教师可以通过几十种VR设备、PC、手机、网页等不同平台进入全景教学系统，降低了设备的使用门槛，将关注点放在课堂体验上。2019年至今，萌科VR教育已经累计将VR方案推向超过200家公立学校。

“今年以来增长很明显。”闫宏伟告诉芥末堆，到10月30日，讯飞幻境营收同比增长了236%，单区域采购近5000万元，整体赛道都在向好。

热点下的冷思考

对于经历过“VR教育”概念浪潮的公司来说，面对“元宇宙”带来的热度显得更为谨慎。

一方面，被寄予厚望的VR行业离理想中的元宇宙相去甚远。从沉重的VR头盔，到相对轻便的VR眼镜，HTC、索尼、三星、微软等公司在这一领域持续投入，苹果公司也被报将于2022年推出首款AR / VR头戴设备。

Meta在2020 年底发售的Oculus Quest 2被视作VR设备中的现象级产品，售价在300美元左右，重量约500克，高通在11月的投资者日活动中提到，Oculus Quest 2已售出超过1000万台。

同时，IDC《2021年第二季度增强现实与虚拟现实市场追踪报告》显示，2021年全球市场VR头显预计出货837万台，其中中国市场2021年VR头显预计出货143万台。我们和“一人一副VR眼镜”的时代仍有距离。

另一方面，在消费层面尚未普及的前提下，对VR内容的开发也相对薄弱。在教育领域中，VR应用的场景和需求仍有待考量。

底层基础尚未打牢的VR技术，被看作是通往元宇宙的入口。我们又要如何看待元宇宙+教育这一命题？

“VR教育本身是某些场景中的教学手段升级。在根本逻辑上就是不同的，元宇宙教育更加强调一个新社会系统对教育的赋能方案，会调整全部的技术架构来建设新的教育方案。”闫宏伟认为，“未来翻转课堂和PBL教学会成为元宇宙的新常态，实践教育会变得低成本化。”

在郄晓烨看来，VR教育代表的是新型的体验式的教学模式，这与依靠老师转述的教育具有本质不同。在元宇宙场景下，教育变成每个人都能够去直接体验、构建、学习知识。用户可以自行通过引导、观看和实操去完成学习，就如同玩一个大型三维游戏。

“这个空间的话，可能是由我们很多人去参与创建的，他能教会我很多东西，让我体验到很多东西，不管是微观的、远古的、未来的，还是太空的，还是高价值的，这些都不成问题，就是跨越国际、超越时空的学习。”郄晓烨说道。

在内容创造上，郄晓烨认为，未来教育教学的模式可能会发生转变，元宇宙世界应该是一个开放式的，每个人都可以凭借经验和配套工具制作自己的“小程序”，让其他人通过运行这些程序从而学习到相应的知识和经验，或许可能取代由老师传道授业的方式。

“元宇宙的定义是去中心化的，但去中心化也会有很多问题。”闫宏伟则表示，“教育会吸收先进的模式和理念，但我们觉得不会从根本上改变，学习任务设计，教学模式，学历机制都是一个系统工程。元宇宙短期不会带来太大变化，应该会有不少的创业机会。内容是教育的核心，元宇宙适合做内容创业。”

尽管元宇宙还处在概念阶段，但谁也不知道，“绿洲”何时到来。

雷帝网 乐天 12月8日报道

晨兴资本创始合伙人刘芹日前与小鹏汽车CEO何小鹏在晨兴活动上进行了一场炉边对话，何小鹏分享了小鹏这一年多来从互联网跨界汽车领域的心路历程。

刘芹透露，何小鹏决定做小鹏汽车前与自己有几次深度交流，一次是两家人在游艇上何小鹏告诉刘芹怎么想，准备怎么做，另一次是在晨兴北京的办公室，聊小米CEO雷军怎么创业。

何小鹏当时说，雷军做小米太苦了，他问刘芹，为何雷军做小米这么苦，如果自己再次创业怎么才能不像雷军那么苦。

刘芹则问何小鹏，如果做汽车，是否可以轻松一些，至少不必像雷军那么劳模一样的创业。

做智能汽车后经历两大苦

何小鹏回答说，做汽车和自己预想的还是有挺大差异，最开始觉得自己可以通过招募到最好的人，通过管理，让自己稍微可以不那么苦。

起码可以保留在UC中后期那个阶段，一周工作6天，每周可以有一天在休息，有自己的一些思考时间。但事实不是，何小鹏每一年都会告诉自己，明年会好一点，然后欺骗一下自己。

何小鹏透露，做汽车后，有另外两个苦，这在互联网没有碰到，一个是心力，做汽车之后有很多人不认可你，或者有很多人表面认可你，实际不认可你。

“越来越体会到雷总当初做小米时，别人不相信，要慢慢做，慢慢把别人从黑转粉的痛苦。”

第二个是雷军没碰到，何小鹏碰到的，就是焦虑，这种焦虑主要来自安全，互联网基本不会把跟干死，车是一个非常安全的键。

有一段时间到了晚上，要是一堆同事给何小鹏打电话，何小鹏没接到的话，心理就有那种彷徨和痛苦，这种是以前都没有的。

对此，刘芹总结说，大佬想创业，想轻松一点，却完全轻松不过来。

花大量时间学习 但是少做决策

何小鹏另外分享了很多做小鹏汽车的心得：

第一，花大量时间学习，但是少做决策。何小鹏说，自己经常说正确的逻辑，有限信息，得出错误的判断。

跨界到一个新的领域，你所拥有的信息往往是不够的，但你可以花很多时间去学习和弥补。

第二，在你有很多不懂的时候，你要听很多懂的人说完之后，不立刻做决策，让他们去做决策，但是你要有把控大方向的能力。这个具体怎么做？

何小鹏现在的方式是：第一，一定要有周会；第二，一定要有季度会议，把事情详细地拉开来谈；第三，一定要有强力的项目团队，把项目的事情从黑盒子尽量变成白盒子。

你无法判断决策的时候，让他们决策，很多时候他们会做很多加法，而你要做的就是减法。尽量把后台打扎实，让后台让他们不用花力气。

他们中间会碰到很多争吵、争执和困难，尽量从面上去解决，我去年的逻辑是“一快遮百丑”，流程有问题、体系有问题、人有问题、分工有问题……

无数问题，但他会觉得公司在快速前进，他会觉得这些问题何小鹏可以解决。

何小鹏说，以前在互联网创业的时候，对人的看法是“用者不疑，疑者不用”，但是在制造行业，会有点区别，制造行业需要有磨合的过程。

何小鹏透露，在制造行业的投资最开始会失败，包括海外和国内。海外的失败有很多的原因来自于，你听到他的长板，但不清楚他的短板。你不通过磨合，你根本不知道短板在哪里，可能是商业化的能力，可能是品质，可能是供应链……

“这个时候，你真的需要一套管理体系和大量时间真的冲进去做磨合。”

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