其美多吉心得体会，通用3篇

“时代楷模”其美多吉同志先进事迹巡回报告会引发强烈反响,下面一起来看看本站小编四川省人民政府网站给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

4月下旬，“时代楷模”其美多吉同志先进事迹报告会走进成都、南充、遂宁、甘孜以及西南民族大学等，以巡回报告会的形式，再现其美多吉30年如一日坚守雪线邮路的感人故事。

连续多场报告会的举行，在我省掀起了向“时代楷模”学习的热潮。广大干部群众纷纷表示，将学习其美多吉信念坚定、对党忠诚的政治品质，不负时代、勇于担当的价值追求，恪尽职守、无私奉献的为民情怀，以更加昂扬的奋斗姿态奋进新时代、开拓新征程。

更多体验 “时代楷模”四字鲜活立体起来

“我会牢牢记住这次难得的现场体验。”在西南民族大学航空港校区，彝学学院彝汉双语专业学生阿依金饰听完报告后难掩激动心情，“在雪线邮路上，其美多吉用行动交出了勇者答卷。我在完成学业后也会回到彝区，像其美多吉一样坚持初心，用心做好每件小事，交出属于自己的答卷。”

南充市公路管理局工会女工委刘洋深有感触，“以前都是从网络、电视上去了解其美多吉，比较平面。而这次是面对面现场聆听，‘时代楷模’这4个字一下就鲜活立体起来。”刘洋说，自己从其美多吉身上学到了一种对待工作的态度，“从身边小事做起，无愧于‘人民公仆’4个字。”

“他在平凡的岗位上做出了不平凡的事业。”来自甘孜州交通运输局的丁虹，在报告会现场听得几度哽咽，“我体会到了他对工作的热爱，对家庭的亏欠和付出，对身边人的鼓舞，他无愧‘时代楷模’称号。”丁虹说，这样的现场体验很珍贵，自己会把学习其美多吉与学习身边典型结合起来，努力工作不断奋斗。

更多敬意 岁月静好背后是有人替我们负重前行

“其美多吉的工作环境是那样危险，但他始终忠于职守、勇于担当，乐于助人、甘于奉献。向他致敬，向他学习！”一场报告会，让遂宁河东新区慈音寺社区的刘小华红了眼眶。“雪线邮路，是一条距离死神很近的路，是一条勇者才能征服的路，但山再高、路再险、困难再大也没有吓倒其美多吉，他30年来的坚持让人钦佩。”遂宁市卫生健康委员会的冉莉同样是几度落泪。

作为娘家人，中国邮政集团公司甘孜州分公司的刘斌感慨万千。“其美多吉用行动诠释了‘责任’二字的分量。”刘斌说，其美多吉对人民的忠诚、对岗位的坚守、对家人的深爱以及面对艰苦环境和伤病困扰时的勇敢，都令人深深感动，令人肃然起敬。

“哪有什么岁月静好，不过是有人在替我们负重前行。”来自西南民族大学电气信息工程学院通信工程专业的小伙子车胜途说，听完报告会后自己深受感动，“其美多吉是平凡生活中的英雄。”该校藏学学院2017级藏学专业的尼机康珠也表示，作为一名藏族大学生，在敬佩的同时，更应该学习其美多吉坚定的理想信念和满腔热情为家乡人民服务的精神。

更多力量 立足本职向其美多吉对标看齐

“其美多吉坚守在平凡的岗位上，30年如一日，看似平凡，却处处透露着‘坚守’二字。”报告会期间，来自遂宁市中级人民法院的王心怡在笔记本上写下8个字——“不忘初心，牢记使命”。王心怡说，作为一名司法工作者，自己要向其美多吉对标看齐，用专业和坚守，让群众在每个案件中都能感受到司法的公平正义。

“作为交通人，我要以其美多吉为榜样，学习他信念坚定、勇于担当、无私奉献的精神。”南充市交通运输局规划科的凡兵在报告会结束后目标更加明确，“立足本职工作，为南充建设‘成渝第二城’、争创全省经济副中心贡献力量。”

中国邮政集团公司南充市分公司的机动车投递员吕进说，“在今后的工作中，我一定会更加努力，把广大人民群众的信件包裹及时准确地送到他们手中。”

“其美多吉扎根雪线邮路30年如一日，架起了民族团结的桥梁。我们教育事业也是民族团结的桥梁，我们应从其美多吉身上学到更多。”西南民族大学外国语学院老师冉益群说，“我们要将心比心、以心换心，深化民族团结进步教育。不断奋斗，为把学校建设成为党和人民满意的、有特色的高水平大学贡献力量。”（记者 吴浩 江芸涵 王青山 袁敏 徐登林）

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△30年，寒来暑往，风雨无阻，雪线邮路上的每一道车辙，都成为其美多吉生活中的一部分。

雪线邮路的幸福使者

中国邮政集团公司甘孜藏族自治州分公司党委书记、总经理 李显华

2018年，交通运输部以我们一位普通邮车驾驶员的名字将康定至德格邮路命名为“其美多吉雪线邮路”。在这段全长604公里的邮路上，沿途要翻越5座海拔4000米以上的雪山，最艰难的是翻越主峰海拔6168米的雀儿山。其美多吉就在这条路上跑了30年，只为将每一份信任与爱的邮件送达。

其美多吉今年56岁，1989年进入邮政企业。30年来，其美多吉平均每年行驶5万公里，行车总里程140多万公里。他圆满完成了每一次邮运任务，从未发生过一起责任事故。

过去，雪线邮路是一条距离死神最近的路，车辆的每一次换挡、加速、转向都是在与死神博弈，而且艰险的不只是路况，劫匪和野狼也时常威胁着驾驶员的安全。但其美多吉说：“没有邮车翻越不了的高山，没有我们邮车驾驶员克服不了的困难。”

2016年以来，其美多吉多次进京，代表雪线邮路接受荣誉，他感到非常自豪。党的十九大召开后，他向党组织递交了入党申请书，并在去年光荣地加入了中国共产党。其美多吉说：“我是一个地道的康巴人，懂得感恩，我要听党的话，跟党走！”

“时代楷模”其美多吉是邮政战线的一面旗帜，我们要以他为榜样，甘当雪线邮路的幸福使者，坚定不移地弘扬“两路”精神，保障邮路畅通，使这条路永远成为民族团结之路、文明进步之路、共同富裕之路！

△其美多吉（左）出发前与妻子泽仁曲西道别。

雪线邮路是我一生的路

四川省甘孜州甘孜县邮政分公司长途邮车驾驶员、驾押组组长 其美多吉

在我年幼时，家庭十分贫困，初中没读完，我就回家干农活了。18岁那年，我买了一本汽车修理的书，慢慢琢磨着学会了修车和开车，因此，我在1989年被选中成为德格县第一个邮车驾驶员。

10年后，单位把我调到甘孜，跑甘孜到德格的邮路，这是我们甘孜海拔最高、路况最差的邮路。这条路，大半年都被冰雪覆盖，我们每一个邮车驾驶员都被大雪围困过。被困山上时，为了取暖和驱赶狼群，我们只有生火。我们始终坚信，人在，邮件在。紧急情况下，除了邮件，什么都可以烧，最困难的时候甚至连备胎和货箱木板都拆下来烧过。

在邮路上，孤独是最难受的，特别是临近春节，更为想家。30年来，我只在家里吃过5次团年饭，因为我知道，乡亲们渴望从我们送去的报纸上了解党和国家的政策，盼望亲人寄来的信件和包裹。

30年来，我从邮车和邮件上，看到了改革开放带来的巨大变化。我的邮车从最开始的4吨，到今天的12吨；邮车上装过孩子们的教材和录取通知书、报刊和机要文件，还有堆积如山的电商包裹，我知道这些都是乡亲们的期盼和藏区发展的希望。

2016年5月和2017年4月，我两次到首都北京，代表康定至德格邮路车队领取奖牌。今年，我被中宣部授予“时代楷模”称号，并在人民大会堂作报告，感到无比光荣。

跑了30年的邮路，虽然寂寞、艰辛，但这是我的选择，我从来没有后悔过。雪线邮路是我一生的路！

雀儿山上兄弟情

四川省甘孜藏族自治州公路管理局康定分局员工、原雀儿山五道班第17任班长 曾双全

五道班驻扎在海拔5050米的雀儿山垭口100米处，是川藏线上海拔最高的道班。来到五道班，我才知道川藏线通车60多年来，邮车一直没断过，而且定时定点。每天下午三四点，其美多吉的邮车经过五道班门口，都会习惯性地按喇叭，既是打招呼，也是报平安。时间久了，等邮车的喇叭声，成了我们的习惯和期盼。

其美多吉性格开朗，待人热情，跟道班每个人都很熟。10多年前，通信不发达，我们与家人联系主要靠写信。多吉他们路过时，经常主动问我们，要不要发电报、送家信、寄汇款，我们的家庭地址，他都记在心里。

这些年，其美多吉和我们像兄弟一样，相互关心、彼此依靠。春节前夕，只要多吉当班，他都会给我们带些牦牛肉、青稞酒、蔬菜、水果，这份带着浓浓兄弟情义的年夜饭，让我们觉得特别温暖。2017年9月26日，雀儿山隧道正式通车，通车前一天，其美多吉开着邮车，最后一次翻越雀儿山，来和我们道班兄弟们道别。

虽然雀儿山隧道缩短了危险的翻山路，但是川藏公路依然复杂艰险。我知道，再高的山上，都有邮政服务；再难的路上，也有邮车前行，多吉和邮车师傅们，还要在这条邮路上继续跑下去。今后，我们还要共同守护藏区道路和雪线邮路的畅通。

作为一名最基层的交通人，我衷心祝福川藏线上的雪线邮路越走越顺畅，祝福我的兄弟其美多吉和他的同事们工作顺利，祝福广大藏区人民永远安康幸福！

阿爸 我心中的英雄

中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司网运调度员 扎西泽翁

其美多吉是我的阿爸，也是我这辈子最佩服的英雄。小时候，阿爸在德格县邮电局开车，一出车就是半个多月不回家，那时，看到别的孩子都有爸爸陪着，我特别羡慕。

高一那年大年三十，我们一家人回德格过年，阿爸正好到德格出班，二叔开着自家的货车载着我们和他一路同行。下午4点多，过了雀儿山四道班，邮车就抛锚了。那天雪下得特别大，车还没修好，轮胎就被大雪掩埋起来了。为了修车，阿爸和二叔一个用铁锹铲雪，一个直接用手刨。直到第二天早上5点多，我们的两辆车才从雪堆里爬了出来。

直到那时，我才体会到，原来对雪线邮路驾驶员来说，这样的艰难是家常便饭，而这些经历，阿爸从来不跟我们讲。

2015年，我来到了甘孜县邮政公司，成了阿爸的同事。刚进单位，我做的是投递工作。有人问我，为什么不让你阿爸想办法，给你换个轻松点的岗位？我知道没有这个可能，阿爸说过，一碗水必须端平。

2016年7月22日，我结婚了，婚礼前几天，亲戚和同事们都来帮忙。而阿爸在我结婚的前一天，才从邮路上赶回来。藏族婚礼有很多讲究，一般要忙好些天，可第三天，阿爸又开着邮车上路了。

这些年，看着阿爸一天天变老，作为儿子，我真希望阿爸能歇一歇，可是他说，只要自己还跑得动，就会一直在邮路上跑下去。

有一首藏歌是这样唱的：“一双粗糙的大手，刻满人生酸甜苦辣，如果草原需要大山，那一定是你憨憨的阿爸。”在我心里，阿爸就是这座大山，就是这个站起来的汉子，就是我心中的英雄。

△其美多吉驾驶的邮车驶过海拔5050米的雀儿山哑口。

难忘川藏线上那抹流动的绿

新华通讯社四川分社记者 吴光于

自学生时代起，我就对青藏高原有着深深的好奇和向往。2007年夏天，我独自旅行踏上了川藏线，不巧误了班车，被困在了海拔4200米的高原小镇马尼干戈，是一位藏族邮车师傅把我从马尼干戈捎到了德格。

2017年8月，我从背包客变成了记者，探访有着光荣历史的雪线邮路。踏进甘孜县邮政分公司大门的时候，我发现，那个站在邮车旁的康巴汉子，不正是10年前的夏天载过我的邮车师傅吗？握着其美多吉的手，我脱口而出：10年了！您还在这条路上开邮车呀！他笑着说：“离不开了，离不开了。”

跟车采访的日子里，我常常问多吉，这么枯燥乏味的岗位究竟有什么吸引力，他总是笑而不语。后来，我从一位位邮政职工、道班工人、汽车司机、交通民警、运管人员的讲述中发现，他看似平凡的人生其实很精彩。他以一颗朴实善良的好心、真心，换来了人们的交口称赞。

像其美多吉一样的平凡的奉献者还有很多，也正是一个个平凡的邮政人，编织成一张巨大的心灵沟通之网，让一个个连行车都困难的雪域村寨，一个个连手机信号都难以覆盖的深山牧区，不再闭塞。

从其美多吉身上，我看到了高原儿女迎难而上、有为担当、团结协作、坚忍顽强的精神。这不正是“老西藏精神”“两路精神”的新时代注解吗？

离开雪线邮路两年了，我常常想起多吉在海拔5050米雀儿山垭口对我说过的话：无论道路多么艰险，只要有人在，邮件就会抵达。而我相信，只要雪线邮路在，邮车这抹流动的绿，就将一直奔向远方，永不停歇！

（来源：光明日报、光明日报记者 訾谦整理）

监制/陈玮 责编/夏静 编辑/王耀 技术编辑/王耀

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中新社成都2月19日电 题：“百变局长”降泽多吉：见证川西小城文旅“逆袭”

作者 单鹏 刘忠俊

“视频走红，在意料之外，也在意料之中。”近日，四川省甘孜州道孚县文广旅局局长降泽多吉在成都接受中新社记者专访时坦言。不久前，这位年过不惑的康巴汉子“主演”的视频作品《我是谁》通过四川省文化和旅游厅官方视频账号推出后，收获了数万次转发和点赞。

在这段3分多钟的短视频里，降泽多吉先以流利的英语自白开场，然后化身探索墨石公园的宇航员、端坐道孚民居的唐明皇、描绘玉科草原的唐卡画师和驰骋龙灯牧场的格萨尔王，被网友誉为“百变局长”。

近年来，道孚旅游经济飞速增长。道孚县文旅资源丰富，但从地理位置看，这座川西小城并不十分具备发展旅游业所需的便利交通优势。时至今日，驾车从成都前往道孚，最快需要6个小时。据道孚县近年政府工作报告，该县从2012年至2016年，旅游综合收入5年累计仅13.3亿元(人民币，下同)。

但自2017年起，道孚县旅游产业发展开始“狂飙”：从2017年至2021年，道孚县累计接待游客542.78万人次，实现旅游综合收入58.42亿元。2022年，道孚县全年累计接待游客185万人次，实现旅游综合收入20.5亿元，两项数据均创历史新高。

从“养在深闺人未识”到“酒香不怕巷子深”，道孚究竟怎样实现“逆袭”？4年前走马上任后，降泽多吉的“第一把火”就“烧”到了互联网营销。当时，为推广风光酷似异域星球的墨石公园，道孚县果断邀请“牛肉夫妻”“嘉了个玲”等知名文旅大V前来打卡，引入网络热剧《鬼吹灯之昆仑神宫》剧组来此拍摄取景。在网络助力下，仅2022年慕名而来的游客就突破30万人次。道孚县文广旅局还开通“遇见道孚”社交账号，介绍该县的美景和人文。

“我最担心别人说我是‘王婆卖瓜’的文旅局长。”降泽多吉深知，要承接好互联网流量，要在线下苦下功夫。这几年，道孚县大力提升文旅服务水平，比如，为了给游客良好的旅游体验，道孚县投入重金建设新型环保厕所。“现在我对厕所类型如数家珍：除了常见的水冲式，还有真空吸附、泡沫封堵……为了寻找一款适合高原的环保厕所，几乎所有类型我们都试了一遍。”降泽多吉说。

“视频走红，也意味着我日常的工作‘曝晒’在社会监督之下，道孚旅游的细枝末节都将接受全国游客的检验。”近来，降泽多吉逐渐体会到当“网红”的焦虑和不易。“不过，只要能带动旅游经济，我就无怨无悔。希望大家通过我‘遇见’道孚、做道孚的粉丝。”

在一段最新视频中，降泽多吉变身手执登山杖、身披冲锋衣的徒步旅行者，疲惫的他躺在山坡上小憩，梦见自己在一间藏式民居享受“食”光：牦牛肉火锅、花馍馍、酥油茶、手抓牛肉……梦醒后他遗憾地舔舔嘴唇，带着难以置信的表情继续上路。随着镜头拉远，前方浮现一片雄伟的藏式民居。(完)

（中国新闻网）